2011年10月10日月曜日

奥日光に紅葉を見に行く

10月の三連休の最終日。本来であれば、土日に泊りがけで出かけようと思っていたが、膝に違和感を感じたため、土曜日は病院へ。特に重病(?)ではないようなので、日曜日に出かける決意をする。

5時に起床し、あわただしく準備をして出発、7時36分発の東北新幹線に乗車。
車中、朝食を摂る。

8時半くらいに宇都宮に到着。輪行を解く。輪行袋や着替えをロッカーに預け、いざ出発。
途中、ジャパンカップが行われる森林公園の入り口を通過。このあたりはさすがにサイクリストが多い。宇都宮といえば、宇都宮ブリッツェン。途中それらしき人も…(ジャージだけでなく、SWANSのアイウェアをしていたんですけど…)

さて、そのまま日光例幣使街道に。すると、杉並木が登場してきます。

「自転車に乗ろう」のブリッツェンの旗の横を、自転車で通ります。
宇都宮を出発して約2時間、東武宇都宮駅に到着。

早速凄い人と車の数…
因みに、宇都宮駅のの標高が110mくらい。東武日光駅が543m。ジワァ~っと登っています。
この辺から更に登りが厳しくなります。
混雑する東照宮を横目に、ひたすら漕ぐ。

刹那…
「い」。
そう、いろは坂です。登り専用の第二いろは坂をひたすら登ります。
因みに、いろは坂は曲がりくねっていてきびしいような雰囲気がありますが、それほどでもありません。しかし、いろは坂に到達するまでの勾配もいい感じなので、いろは坂「だけ」を主眼においていると、ひどい目に遭います。
第二いろは坂の終点に明智平があるのですが、少し手前に「黒髪平」という、ちょっとした駐車スペースがあります。
良い景色です。標高としては1000mを超えていますが、いろは坂はまだ色づいてはいません。例年ですと11月上旬とのことなので、あと1ヶ月ほど待つ必要があります。
いろいろなところで言われていますが、自転車にとってのいろは坂は急峻な坂道ではないので、時間をかければ登れるのですが、車が多いので、なかなか思うように走れません。更に、渋滞してしまうと、端っこを走らざるを得なくなるのですが、端っこには小枝や小石等がたくさん落ちています。また、カーブの地点で大型バスが止まっていると、端っこを通ることができません。しかし、確実にいえることがひとつ。

車より自転車のほうが速いっ!!!

いろは坂の入り口である馬返しから1時間弱ほどかけて中禅寺湖に到着。車の人たちはどれだけかかったんでしょうね…
中禅寺湖も紅葉はまだです。ちらほらと色づいてはいますが、見ごろには程遠いです。1~2週間は待つ必要があるでしょう。

日光にはいくつか滝がありますが、その中のひとつ、竜頭の滝に向かいます。

竜頭の滝の上部ですが、見事に紅葉しています。ただ、針葉樹が混じっているので、綺麗とはいえません。
少し下がってみると…
これは綺麗ですね。
竜頭の滝の下のほうは、まだ見ごろを迎えていませんでした。
実に趣き深いです。
竜頭の滝から更に登ったところに、戦場ヶ原があります。





じゃーーん!
紅葉のじゅうたんです!!

「草紅葉」と呼ばれ、木々ではなく草が紅葉しているんですねぇ…写真では良く分からないと思いますが。
(すいません、携帯で撮ったので…)
この時点で14時過ぎ。
戦場ヶ原に並んで見ものである小田代ヶ原という場所もあるのですが、も、も、も、もう足がいっぱいです。(何処にあるのか分からなかった、というのが正直なところ。)

さぁさぁさぁさぁさぁあ!! 帰りますよぉ~~!

出発地点である宇都宮駅の標高が110m程度。戦場ヶ原が1395m。いや~、よく登ったなぁ…。

当たり前ですが、あっという間に…

終わりの「ん」です。
下り専用の第一いろは坂。もともとはこの第一いろは坂しかなかった(交互通行していた)というから驚きです。
日光から中禅寺湖に向かう交通がいろは坂だけというのは…箱根登山鉄道のような鉄道が必要だと思うんですが。
17時には宇都宮駅に到着。…と、

ジャパンカップサイクルロードレースの横断幕がっ!!
もうそろそろですねぇ…
今年も行きますよぉ~~っ!

てことで、餃子も食わず、鈍行で帰宅の途に着きました。

今回の教訓:やればできるじゃないか、オレ。

2011年9月22日木曜日

一番楽しい(かもしれない)時間

前回から1ヶ月以上も空いてしまいました...
まぁ、書くことが無かったといえばそうなんですが。

さて、9月、10月は3連休が多いのですが、9月にある2つの3連休は仕事の都合等で遠出は出来なさそう。なので、10月の3連休はどこかに行こうと、色々考えているわけですが...

旅行で「どこにいこうかな」とかアレコレ考える時間って、楽しくないですか? ...私だけ?

勿論、実際に旅行に行くのも楽しいのですが、特に自転車にのるようになって、いままでの「目的地に行って遊ぶ」ことから「目的地に着くまでの行程でも遊ぶ」ということに移り変わり、考えることが増えたように思います。そして増えた分、楽しみも倍増した感じです。

「何処に行こうかな」だけでなく、
「自分の体力では、このくらいまで走れるかな」とか、
「ここの○○美味しそうだな」とか、
「こんなところを走ってみたいな」とか...

旅行が楽しくない、と思っていらっしゃる方に、ぜひとも自転車旅をオススメしたいです。距離の長短は関係ないですよ。

2011年8月17日水曜日

東京湾一周してきました…勿論自転車で

…といっても、見るべきものも殆ど無く。

1日目は、10時に船橋を出発。横須賀に到着したのが18時をまわったあたり。
2日目は、5時過ぎに横須賀を出発。6時20分のフェリーに乗船して千葉に渡り、14時に船橋到着。

まぁ、こう書いてしまうと何とも味気ない。

じゃあ、何も無かったのか、というと、大きなことがひとつ。

同行した友人が熱中症になった、ということですかね…いや、ホントに。
2日目にいたっては、気温の上がりきっていない午前の早い段階で症状が出ていたので、残念ながら君津駅から強制送還。
友人は普段から乗っている訳ではないので、そのあたりが影響したかな、と思います。

夏に自転車に乗るのはそれなりに危険だぞ、ということです。

まぁ、私は大丈夫でしたが。

で、夏の自転車の熱中症対策として、
  1. こまめな休憩。
  2. ボトルは2本。勿論、保冷機能付き。1本は氷水。
  3. 走行中、上記の氷水を身体にかけて、身体を冷却する。
  4. 上記で足らないようであれば、ロックアイスを袋ごと背中に入れる。
が挙げられるかと。

休憩する、水分を摂る、ということは良くやることだと思いますが、兎に角、身体を冷やすことです。すぐ乾いてしまいますので、盛大に水をぶっ掛けて身体を冷やしましょう。

とりま、こんな感じです。

2011年8月14日日曜日

嗚呼、夏休み…

世間は夏休み。
かくいう私も夏休み。といっても、2日間だけですけど。

せっかくのお休みなので、自転車でどこかに行きたい、ということで、明日から2日間の行程で、自転車で旅に出ることに。

友人と調整をしたのですが…
  • 1日目は9時まで用事がある。
  • 2日目は17時までには帰らないといけない。
ん~、それって、遠くにいけない、ってことだよね?

じゃあ近場で、ということで計画しているのが…

東京湾一周

私の住む船橋市は、東京湾に面した都市。神奈川から千葉へは東京湾フェリーがあり、自転車も運んでくれる。そして、一度はやってみたかったので、夏の暑い盛りではありますが、計画を実施することに。

狭義の東京湾は、観音崎と富津岬が端っこらしいので、そこは回りたいと思います。
自宅発自宅着なので、どう走っても一周になります。

さすがに1日では回れない(出発が遅い)ので、横須賀で1泊します。
1日目の船橋~横須賀は、大体100km弱。
2日目の横須賀~久里浜、金谷~船橋は120km程度。
基本ド平坦なので、悪くない距離。

ただ、大して見るものは無いかな、と…。
写真も携帯で撮る程度(嫁に持っていかれた↓)。

とりま、気をつけていってこようと思います。

2011年7月23日土曜日

ふと…

あまり更新しない、自分のBlogのトップを見てみると…

サイクルロードレース、サイクリング、自身のダイエットの話題を中心に、ちょっとした主張をするBlog。

と書いてある。

そういえば、「ダイエット」の話を一切載せてませんねぇ…

見返すと2010年3月までさかのぼります。しかの体重書いてないし。
更に前を見てみると、2009年8月に105.5kgと書いてますね。

今日は2011年7月なので、約2年経ったわけですが…

現在は、だいたい93kg程度で落ち着いています。
2年間で10kg減というわけですね。

因みに、「やべっ!!」と書いた2010年3月は、実は108kgです。
そこから、約半年で95kg近辺へ。

そこからじわじわと落としてきているわけですが…なかなか減らないですね。
しかも、私は体内に水分を蓄えるタチなので、一晩経つととんでもないことになります。
(夜95kg→朝トイレ→朝食後92kg)
まぁ、それはしかたのないことなので、じっくりやるしかないです。
せめて今夏中に90kgを割り込みたいもんですが…

2011年6月24日金曜日

週末は全日本選手権、ですが…

今週末の6月26日は、全日本選手権が岩手・八幡平で開催されます。

昨年までは広島の森林公園で開催されていましたが、色々あったようで、今年は岩手です。

今年は例年に無い豪華な顔ぶれで、主要な海外組は全員参加です。
海外組は基本単騎参戦(福島選手は除いて)になるので、チームで挑んでくる国内チームに対しては不利、なように見えますが…注目の二人である別府選手、新城選手がどうも結託しているように見受けられます。二人でも人数的には不利ですが、実力は抜きん出てますので、もし、本当に結託しているとしたならば、テレビで日本ナショナルチャンピオンジャージを見られる機会が増えるかもしれません。(現チャンピオンの宮澤選手は、ミラノ~サンレモで見たっきりです…)

千葉の船橋に住む身にとっては、岩手のほうが近いので、いってみようかなぁ…と思いましたが、震災の影響で、某国家試験とバッティングしてしまいましたので、いけないどころか、UStreamすら観れません。

観戦する皆様、楽しんできてください…ぐすん(;_;)

2011年6月16日木曜日

真の勝者は? 〜 Armstrongのドーピング疑獄に想う

そろそろTour de France。
前人未踏の7連覇を成し遂げた、ランス・アームストロングが苦境に立たされている。
発端は、イギリスのテレビ番組で、かつての同僚ハミルトンの告白。「ランスはドーピングをしていた。」と。
また同時に「ドーピングは当時のトレンドだった」とも
さて、この告白を真に受けてみると、どのようになるか…
当然、ランスの7連覇は無くなる。
では、その7年間の勝者は?
「ドーピングがトレンドだった」と言うのであれば、誰もがやっていた、或いは黙認していたことを意味するのではないでしょうか。
そうすると、白黒はっきりしない選手が代わりにマイヨ・ジョーヌを受け取ったとしても、その人が白だという保証は何処にもない。
そして、ランス以前の勝者は?
皮肉にも、ランスの一回目の引退後、オペラシオン・プエルトがあった。Tour de Franceはドーピングからの決別を誓った。これからクリーンを目指すんだ、と。
確かにドーピングは問題であるが、過去の話は、もう良いのではないだろうか。
当時は誰もが「グレー」なのだから。
この一件には賛否両論あると思いますが、私個人としては、このように思います。